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齒輪減速機(jī)的是怎么改良成多點(diǎn)嚙合內(nèi)外型的呢?

發(fā)布日期:[2016-01-07]     點(diǎn)擊率:

多點(diǎn)嚙合內(nèi)外齒輪減速機(jī)包括中心輸入軸,主動(dòng)齒輪,從動(dòng)齒輪,輸出內(nèi)齒輪,中心輸出軸,輸入端機(jī)殼,輸出端機(jī)殼,主動(dòng)齒輪固定在中心輸入軸上,中心輸入軸通過(guò)軸承固定在輸入端機(jī)殼上,從動(dòng)齒輪也通過(guò)齒輪軸和軸承固定在輸入端機(jī)殼上,輸出內(nèi)齒輪固定在中心輸出軸上,中心輸出軸通過(guò)軸承固定在輸出端機(jī)殼上,其特征是,沿主動(dòng)齒輪的圓周至少對(duì)稱分布兩個(gè)以上的從動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪嚙合,從動(dòng)齒輪的另一面的輪齒與輸出軸端的輸出內(nèi)齒輪內(nèi)嚙合,并將扭矩輸出。

齒輪減速機(jī)

齒輪減速機(jī)包括減速機(jī)外殼和設(shè)置于減速機(jī)外殼內(nèi)部的齒輪減速機(jī),減速機(jī)外殼包括外殼本體和內(nèi)芯層,內(nèi)芯層設(shè)置在外殼本體內(nèi)壁。本齒輪減速機(jī)在減速機(jī)外殼內(nèi)壁設(shè)置內(nèi)芯層,并且該內(nèi)芯層采用不銹鋼材質(zhì),能夠避免減速器外殼內(nèi)表面生銹點(diǎn)蝕損壞,從而保證減速器內(nèi)傳動(dòng)裝置正常工作,延長(zhǎng)使用壽命。


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